Straight Side Servo Press (STP letoto)

Tlhaloso e Khutšoanyane:


Product Qaqileng

Lihlahisoa tsa Product

Main litšobotsi tse tshebetso:

The fuselage na marang-phahameng se tenyetsehe (deformation) 1/15000, deformation nyane, nako e telele ho nepahala tshegetsa le go tlotla, sebetsa ka ho nepahetseng phahameng tsa lihlahisoa tapa, tse nyenyane eaba ba etsa boea sekoele, 'me e ka phetha mejaro kgolo eccentric.

Sebelisa pneumatici metsi clutch Brake, ts'ireletso ea tikoloho, ha ho na tšilafalo, lerata le tlase, bophelo bo bolelele ba ts'ebeletso.

Slider e amohela tsela ea tataiso ea likhutlo tse 'ne le mahlakore a robeli, e ka tsamaisang mojaro o moholo oa boiketsetso: ho netefatsa tlhokomelo ea nako e telele le e tsitsitseng ea ho nepahala ha litempe.

Slider guide seporo se amohela "timetso ea maqhubu a phahameng" le "ts'ebetso ea ho sila seporo", ka ho se roale hantle, ho nepahala haholo, nako e telele ea ho boloka, le bophelo bo ntlafalitsoeng ba hlobo.

Sesebelisoa sa setlolo se qobelloang sa oli se qobelloang se amoheloa, se bolokang matla, se boloka tikoloho ebile se na le alamo e iketsang. Palo ea litempe e ka eketsoa ka ho fetola palo ea oli.

Crankshaft e entsoe ka lisebelisoa tsa matla a phahameng tsa 42CrMo, e matla makhetlo a 1.3 ho feta tšepe ea 45 mme e na le bophelo bo bolelele ba ts'ebeletso.

Sleeve ea koporo e entsoe ka tin-phosphorus bronze ZQSn10-1, eo matla a eona a leng makhetlo a 1.5 ho feta a koporo e tloaelehileng ea BC6. E amohela sesebelisoa sa ts'ireletso ea haeteroliki e boima haholo, se ka sirelletsang bophelo ba ts'ebeletso ea litebele ebe sea shoa.

Sesebelisoa sa tonne sa 4-channel se tsoang kantle se ka bona (bonts'a) boima ba sehlahisoa se hatisitsoeng ka nako ea 'nete,' me kotlo e tla emisa ka bo eona haeba e feta lithane ho sireletsa kotlo le hlobo.

Khatello e tloaelehileng ea khatello ea "SMC" ea Japane, lubricator, sefahleho sa moea.

Libering tsa NSK tsa Majapane tse tloaelehileng le litiiso tsa Japane tsa NOK.

Boemo bo hlophisitsoeng ba Jeremane Siemens PLC, Nokia skrineng, Nokia motor, Jeremane SICK ea maemo a mane, groder SICK.

Tlhophiso e tloaelehileng

stp0

SETSI se otlolohileng sa DAYA lehlakoreng le otlolohileng habeli

VS

Likarolo tse ling tse tobileng tsa khatiso e habeli

1

Mochine oa khatiso oa Daya

Mochine oa khatiso oa Daya: ka sethala le terata ea polokeho, e bonolo bakeng sa tlhokomelo ea clutch le phetoho ea oli e pholileng, lebanta le leholo la dilenaneo le lokolohile ebile le bonolo ho le fetola, ebile le bonolo bakeng sa tlhokomelo e latelang. Sireletsehileng ebile e bonolo haholoanyane.

Mochine o mong oa khatiso

Mochini o mong oa khatiso:Ntle le sethala sa tlhokomelo. Tlhokomelo ea Clutch, ho tlosa oli e pholileng, phetoho e hlephileng ea lebanta le leholo la makoloi, jj e ka phetheloang feela ka thuso ea forklift, e seng bonolo bakeng sa tokiso le tlhokomelo e latelang. Ho na le likotsi tse ka bang teng tsa polokeho.

2
3

Mochine oa khatiso oa Daya

Mochine oa khatiso oa Daya: Mochini oa khatiso oa Daya o sebelisa likhutlo tse 'ne le mahlakore a robeli ho potoloha seporo sa tataiso. Boemong ba ho tapa, seporo sa tataiso sa li-slide se kenyelelitsoe ke litselana tsohle tse tataisang 'meleng oa tafole. Mofuta ona oa terene e tataisang o na le litšobotsi tsa ho nepahala ho holimo ha litempe, matla a matla a anti-eccentric, boima bo nyane ba seporo le nako e telele ea ho boloka.

Mochine o mong oa khatiso

Mochini o mong oa khatiso:Terene ea tataiso e nang le sebopeho se koetsoeng ka halofo joalo ka ha ho bonts'itsoe setšoantšong se nepahetseng e amoheloa. Nakong ea ts'ebetso, ho na le karolo ea seporo sa tataiso e pepesitsoeng. Nakong ea ts'ebetso, literene tsa li-slide li bonolo ho sekama, ka boima ba mojaro bo khahlano le leeme, ho roala seporo se seholo, nako e khutšoane ea ho boloka le litšenyehelo tse phahameng tsa tlhokomelo.

2
5

Mochine oa khatiso oa Daya

Mochine oa khatiso oa Daya: sebaka se pakeng tsa lintlha tse peli tsa ts'ebeliso ea matla se feta 60%; Melemo: sebaka se seholo lipakeng tsa lintlha tse peli tsa ts'ebeliso ea matla, matla a matla a ho emela a maholo ke a maholo; ha sebaka se le seholo lipakeng tsa lintlha tse peli tsa ts'ebeliso ea matla, theko ea moralo e phahama.

Mochine o mong oa khatiso

Mochini o mong oa khatiso:sebaka se lipakeng tsa lintlha tse peli ka kakaretso se ka tlase ho 50%; Mathata: e nyane sebaka se pakeng tsa lintlha tse peli tsa ts'ebeliso ea matla, e nyane bokhoni ba ho ikemela. Tsela ea literene e bonolo ho sekama, tsela ea tataiso e bonolo ho e roala, 'me ho nepahala ha seporo sa terene ho fosahetse.

6
7

Mochine oa khatiso oa Daya

Mochine oa khatiso oa Daya: sistimi e qobelloang ea potoloho ea oli, ho boloka matla, e ka sebelisoa bocha, ts'ebetso ea mocheso oa fan e ntle, ha e bapisoa le lubrication ea mafura e ka eketsoa ka likotlo tse 5-10 ka motsotso.

Mochine o mong oa khatiso

Mochini o mong oa khatiso: motlakase pompo kirisi, kirisi a ke ke a sebelisoa hape, ha ho na molemo oa ho qobelloa tsamaiso e khopo tšesaane ajoa oli.

8
9
10

Mochine oa khatiso oa Daya

Mochine oa khatiso oa Daya: ha bolelele ba seterouku bo tšoana, sistimi e qobelloang ea potoloho ea oli e na le ts'ebetso e phahameng, ha e bapisoa le lubrication, e ka eketsa likotlo tse 5-10 ka motsotso. Latela ka tieo maemo a JIS a boemo ba 1; tekanyetso ea JIS ea 1 ea Japane e phahame ho feta maemo a 1 a Taiwan CNS.

Mochine o mong oa khatiso

Mochini o mong oa khatiso:pompo ea mafura ea motlakase, mafura a ke ke a sebelisoa hape, ha ho na menyetla ea tsamaiso ea oli e qobelloang. ho latela tekanyetso ea tekanyetso ea 1 ea Taiwan CNS

12

Slide tataiso ea Daya litebele tobetsa

VS

litataiso tse ling tsa litebele

14
13
15
vs
16

Mochine oa khatiso oa Daya

Mochine o mong oa khatiso

Tataiso ea seporo sa mochini oa khatiso oa Daya 

Ts'ebetso ea 1.High frequency quenching: thatafala kaholimo ho hrc48;

2.Ts'ebetso ea ho sila ea seporo sa tataiso: qetello ea bokaholimo e ka fihla ra0.4-ra0.8 (bokaholimo ba seipone), ho ba bonolo, ho tšoana le ho tsepamisa maikutlo kahare ho 0.005mm / ㎡.

3.The mochini sesebelisoa na le melemo ea qhoaele tse nyenyane, sebetsa ka ho nepahetseng phahameng, nako e telele sebetsa ka ho nepahetseng tokiso, bophelo tšebeletso e telele le tshebediso ya tlaase matla.

Terene e 'ngoe ea tataiso ea boralitabaha ho mokhoa oa ho tima; Ts'ebetso ea siloa, bokaholimo ba marang-rang ra1.6-ra3.2, ho ba bonolo, ho tšoana, ho shebahala ho feta 0.3mm / ㎡

Mochini oa khatiso oa Daya

VS

li-crankshafts tse ling tsa boralitaba

Mochine oa khatiso oa Daya:  crankshaft e entsoe ka alloy e matla ea matla a 42CrMo: matla a phahame makhetlo a 1.3 ho feta a tšepe ea 45, bophelo ba ts'ebeletso bo bolelele, ho hanyetsa ho apara ho nepahetse, ho tsofala ho ho nyane, mme ho nepahala ho bolokoa nako e telele.

Mechine e meng ea khatiso: e entsoe ka tšepe ea 45, Likotsi: theko e tlase, matla le ho hanela ho apara ha li tšoane le 42CrMo

17
18

Daya

Tsela ea oli ea DAYA litebele PRESS: Φ 8 e sebelisoa bakeng sa pompo ea khatello ea oli.

Melemo: lipeipi tse telele, bophara bo boholo ha bo bonolo ho bo thiba, ho bo senya, ho netefatsa polokeho ea oli e tlotsang, e boreleli.

Tse ling

Mechine e meng ea khatiso: khatello ea oli ea khatello ea phala ea mochini oa khatiso e amohela Φ 6.

19

  • E fetileng:
  • E 'ngoe:

  • Ngola molaetsa oa hau mona ebe u o romella ho rona